Ремонт турбин Турбокомпрессор 714467-5014S, 2S7Q6K682AG. Турбина для Ford Transit V 2.0 TDCi, с Июнь 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 714467-5014S, 2S7Q6K682AG для Ford Transit V 2.0 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 714467-5014S, 2S7Q6K682AG для Ford Transit V 2.0 TDCi

Модель
Ford Transit V 2.0 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: Duraпо rq DI
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 130 л.с.

Начали производить
с Июнь 2002

Номер производителя
714467-5014S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» предлагает недорого приобрести турбокомпрессор 714467-5014S. Этот турбонагнетатель устанавливается на Ford Transit V 2.0 TDCi с турбодизелем Duratorq DI мощностью 130 л. с. и рабочим объемом 2000 см3 с июня 2002 года. Номер этого узла в каталоге автопроизводителя – 2S7Q6K682AG.

Что дает замена турбины

Турбонагнетатель – необходимая деталь современного дизельного двигателя. Благодаря турбонаддуву обеспечивается:

  • Хорошая тяга в широком диапазоне оборотов двигателя.
  • Небольшой расход топлива.
  • Высокие показатели мощности и крутящего момента силового агрегата.
  • Соответствие состава отработанных газов экологическим нормам.

Естественно, при выходе турбокомпрессора из строя серьезно нарушается работа двигателя, что проявляется в первую очередь снижением мощностных характеристик, которое чувствуется при повседневной эксплуатации автомобиля. Поломка турбины иногда вызывает и другие неприятные последствия, например, утечку моторного масла.

Так как турбонагнетатель – сложный агрегат, то при его серьезных поломках лучшим решением становится замена турбины в сборе. При этом достигается:

  • 100% гарантия устранения проблемы.
  • Долгая беспроблемная работа узла
  • Быстрое выполнения ремонта.

Преимущества «ВОЛЬТАЖ ТУРБО»

В «ВОЛЬТАЖ ТУРБО» вы сможете купить турбину по доступной стоимости, и получить профессиональный ремонт турбонаддува, который будет выполнен:

  • Быстро – обычно работа занимает не более 1 часа.
  • С гарантией до 1 года.
  • По невысокой цене.

Звоните, уточняйте, сколько стоит нужная запчасть, и приезжайте на обслуживание в наши специализированные техцентры.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.